Шлагбаумы DoorHan

Что такое автоматические шлагбаумы?

Шлагбаум — это одно из самых идеальных и незаменимых средств контроля доступа на определенную территорию. Без него невозможно представить современный город. Раньше шлагбаумы ассоциировались у нас с железнодорожным полотном. А сейчас повсеместно используются для въезда и выезда на территории различных организаций, поликлиник, площадок, предприятий, гостиниц, санаторий или торговых центров. Так же в последнее время широко применяется и в частных объектах на домашних стоянках, в гаражных комплексах, платных дорогах.

Автоматические шлагбаумы по сравнению с ручным шлагбаумом имеют значительно больший срок службы, все материалы используемы в конструкции выдерживают широкий диапазон температур от -40 до +55, не требует какого-либо специального обслуживания. Автоматические шлагбаумы управляются дистанционно, также возможно электронное управление системой доступа в целом. 

Виды шлагбаумов

В зависимости от места монтажа выделяют: шлагбаумы для пропускных пунктов, дорожные шлагбаумы, парковочные и железнодорожные. В зависимости от движения. С точки зрения устройства двигателя бывает два типа шлагбаумов: электромеханические и электрогидравлические- автоматические.

Состоят ашлагбаумы из стрелы, балансировочной пружины, редуктора и электродвигателя. В зависимости от модели на рынке представлены стрелы от 3 до 12м.

Производители оснащают автоматические шлагбаумы электромеханическим приводом на базе асинхронного двигателя и редуктора. Главными элементами  являются части токарно-фрезерного производства, которые увеличивают износостойкость и срок службы. Отсутствие микропроцессорных частей в главных цепях, использование релейных схем управления в сочетании со смазочными тщательно подобранными материалами обеспечивает бесперебойную работу при высокой влажности и низких температурах.

Критерии выбора шлагбаума

Если вы собираетесь приобрести шлагбаум необходимо учесть несколько параметров. Первую очередь, какой длины должна быть стрела, чтобы максимально удовлетворяла ваш запрос. Лучше всего, чтобы стрела закрывала весь проезд. Чем длиннее стрела, тем больше на нее будет действовать сила приводного устройства, а это приведет к большей амортизации стрелы. Выделяют также складные стрелы. Она необходима если пространство для манёвров  шлагбаума слишком ограниченные (низкие потолки парковки, узкий проход). На рынке стрелы шлагбаумов представлены двух видов, это прямоугольные и круглые.

Во вторых, чтобы стрела была из алюминиевого профиля со светоотражателями которые хорошо видны в темное время суток.

В третьих, необходимо заранее рассчитать количество курсирующих транспортных средств в сутки. И в зависимости от этого показателя выбрать такое устройство, которое будет чуть больше ваших показателей. Производители в описании пишут по-разному, некоторые называют «количество циклов час», другие «интенсивность работы».

 Четвертым критерием является, скорость открывания шлагбаума. Наиболее скоростные шлагбаумы, можно увидеть на парковках варьируется от 0,5 с до 3 секунд. В среднем показатель должен быть в районе от 3 до 6 секунд.

В пятых, необходимо учитывать  срок службы, который указан в характеристиках шлагбаума, известно, что многие производители стараются скрыть эти данные. Так же срок службы напрямую зависит от модели шлагбаума и качества материалов, которые используются в конструкции. Поэтому, дорогие автоматические шлагбаумы хорошего качества могут работать 10 и более лет.

В шестых, степень устойчивости к природным условиям, как выше писала, что современные шлагбаумы могут выдерживать до -40 холода и максимальную жару +55, также необходимо учитывать скорость ветра в регионе установки для этого используется стрела с круглым сечением

В седьмых,  есть ли возможность работы в ручном режиме.

 Так же  на широких проездах использует два шлагбаума, очень часто можно их увидеть на железнодорожных путях, они ограничивают проезд через железные рельсы. 

Установка автоматических шлагбаумов

Правильная установка и послепродажное сервисное обслуживание — это необходимые условия для продолжительности эксплуатации шлагбаумов.

Установка проходит в два этапа. Сначала необходимо подготовить кабельные, земляные и бетонные работы. Вторым этапом подключить устройство и проверить механизм.

На  первом этапе необходимо освободить землю от растений, проводов и других помех. Нужно вырыть яму для фундамента глубина его должна быть примерно 1 м, а для прочности можно сделать металлическую закладную. И заливается цементным раствором. Чтобы забетонированная закладная хорошо окрепла должно пройти около недели.

Также заранее надо позаботиться и об электропроводке. На подготовленный фундамент устанавливаем тумбу. Собираем заграждение в соответствии с инструкцией. Необходимо проверить уровень и если она ровная устанавливаем.

Когда автоматический шлагбаум установлен, необходимо покрыть средством от коррозии и окрасить.

Как видим, автоматические шлагбаумы хорошо продуманы и в первую очередь заботятся о безопасности. Но есть и ряд дополнительных преимуществ, которыми можно оснастить шлагбаум при необходимости выполнения специфических заданий. Для автомобильных парковок доступна такая система как подсчета и распознавания определенных автомобилей. На автомобили наносятся специальные идентифицирующие метки. Подъезжая к заграждению, контроллер считывает метки и подает сигнал на открытие. Также можно установить противопожарную или противоугонной систему безопасности для этого необходимо установить специальную плату, подключенную к сигнализации.